塑料保险杠、塑化仪表板、塑料方向盘、塑料座椅、塑料车窗……随着塑料工业技术、材料和工艺的大幅度提升，塑料在汽车制造上所占比例越来越多。有关环境保护和汽车行业人士表示，全球汽车将逐步进入新能源和新材料时代，节能、减排和轻质是其发展大方向.
国际上，许多企业开始着手有关技术、材料的设计与研发，并积极提升工业生产技术水平，力求加速实现有关科研成果生产化和经济化，塑料在该行动和技术发展中发挥着重要作用。

Teknor Apex在车用塑料市场有着一定地位，其柔性PVC注塑成型化合物系列已经成功运用于汽车车窗密封领域，并实时更新，强化产品性能。有关信息显示，Teknor Apex新型柔性PVC注塑成型化合物Apex® 1523-LG同时满足低光泽度和性价比优势。

碳纤维增强塑料在强度、刚度和质量方面有着明显的优势。目前，越来越多的碳纤维增强塑料出现在汽车制造上。SHAPE和TenCate公司通过TenCate E732快速固化预浸料模压成型的技术将部件固化时间缩短至4分钟，提高生产速度，降低原型制造成本。


由此可见，由此可见，塑料是新能源汽车产业发展的重要条件，多性能、多特点的塑料材料在节能、减排和轻质方面有着不容忽视的实力。同时，我国新能源汽车产业的发展和增长的市场需求为塑料行业提供了发展机遇和“出利点”。


我国经济增长进入中速发展阶段，社会经济发展弊端和矛盾日益凸显，为缓解我国能源和环境压力、加快汽车产业转型升级、培育新的经济增长点、提升国际竞争优势，汽车产业转型升级就成了必要手段。